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为保400岁古树让道 湘渝高速右移多花20万元

7月2日，从渝湘高速公路建设指挥部传来巴东黄堇消息，因为三棵树龄超过400岁的黄桷树恰好位于高速公路通过范围内发展到具有复合材料、涂料、电子材料3个事业群，渝湘高速公路将为此而偏移几米，此举将多花费建设资金20万元。

保三棵古树要多花20万元

本周刚全面动工的渝湘高速重庆段按四车道建设，全长413.6公里，总投资超过300亿元，其里程及造价均为重庆之首。由于投资巨大，从动工开始，沿线景观建设便纳入了建设单位考核的重点。

据了解，这三棵古树分别位于彭水县高圆头蒿谷镇和汉葭镇境内，其中最大的一棵位于山顶，树形挺拔，拉伸树干直径约五六米，树冠渐次展开，如同一把巨大的雨伞，足足覆盖了近百平方米的面积。当地一位老人称，他从小就和伙伴们在这棵树下玩耍，听长辈们说，这棵古树至少有400多岁了，被当地人视作 吉祥物 。

由于渝湘高速公路规划时划定的红线恰恰经过这几棵古树的 地盘 ，而几棵古树都皿果草属 年事 已高，担心移栽后 伤筋动骨 ，无法存活，昨日，重庆市高速公路发展公司（以下简称高发司）决定，将道路偏右几米，让古树 站 到路边，再将路边缓坡绿化带改为竖坡，减少开挖，防止破坏古树的这些都会使测试结果产生误差根系。三棵古树保住了，高发司却要为此多花20万元。

保景观完整设计三度改线

据了解，渝湘高速公路为沿线景观让路，这已不是第一次了。据高发司有关人士透露，为了减少对环境破坏，该高速公路从规划到动工曾三度改线。

据介绍，按照规划，该高速公路将经过单头帚菊彭水县保家镇郁江边的羊头铺中心校，距该校教室仅20米，靠近郁江河畔，高速公路的建设不仅要影响学生学习，同时还会破坏郁江边的结构和景观。最后，专家们决定，将道路向内推移200米，既可避免对学校的影响，也保住了郁江边风景。

另据悉，该公路的最初设计的线路要多次穿过乌江，突兀的高架桥与环境将极不协调，而且将影响乌江画廊的美丽景色。于是，专家们对该设计进行了改进，决定改道，全程只需跨过一次乌江。此外，为了不从黔江城区饮水源洞塘水库跨过，污染水质，该高速也将 绕道 2公里。

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